Розвиток цифрових технологій у морських портах України

Державна установа «Адміністрація морських портів України» ініціювала тестування нового морського модуля DocPort, який є аналогом Єдиного морського вікна (Maritime Single Window) в порту Південний.

Єдине морське вікно — це електронна платформа, що об'єднує всі адміністративні процедури, пов'язані з обробкою суден в порту. MSW дозволяє подавати інформацію в одному місці, що значно зменшує час оформлення документів і виключає дублювання процесів. Це забезпечує підвищену прозорість процедур — всі дії автоматично фіксуються, кожен етап можна легко відстежити, а всі учасники отримують рівний доступ до актуальної інформації.

«Запуск модуля DocPort — один із основних показників ефективності нашої команди. Наразі ми тестуємо перший етап платформи в порту Південний, а кінцевою метою є реалізація Єдиного морського вікна — багатомодульної системи, що впроваджується поетапно. До кінця літа плануємо розпочати наступні модулі, які охоплять майже всі адміністративні процедури в українських портах. Ми працюємо в двох напрямках: з одного боку, запускаємо технічні рішення, а з іншого — розробляємо механізми, відповідно до вимог європейського законодавства, та гармонізуємо цифрові процедури з міжнародними стандартами», — прокоментував керівник АМПУ Олександр Семирга.

Створення національного Єдиного морського вікна — це вимога Міжнародної морської організації (IMO), яка з 2024 року зобов'язує всі припортові держави забезпечити цифрову платформу для обміну інформацією про суднозаходи.

Після успішного тестування в порту Південний планується поетапне впровадження системи в усіх морських портах України. Паралельно з випробуванням першого модуля розпочнеться інтеграція з інформаційними системами Державної митної служби та Державної прикордонної служби для забезпечення повноцінної взаємодії учасників портового спільноти.

Основні переваги запровадження Єдиного морського вікна:

  • Підвищення ефективності портових операцій — за оцінками IMO, система дозволяє скоротити затримки суден на 3–6 годин
  • Цифровізація документообігу — повний перехід на електронний формат з автоматичною фіксацією часу та відповідальних осіб
  • Мінімізація ризиків — суттєве зменшення можливостей для помилок і корупційних діянь
  • Оптимізація витрат — зниження логістичних витрат завдяки скороченню часу обробки і спрощенню процедур
  • Виконання умов для інтеграції в європейську морську логістику
  • Синхронізація державних служб
  • Виконання вимог IMO щодо запровадження MSW, що діють з 2024 року

АМПУ висловлює подяку всім фахівцям підприємства та представникам ринку, які взяли участь у тестуванні Єдиного морського вікна.

8794 image for slide