Новое поколение пассажирских вагонов для Укрзалізниці
Укрзалізниця успешно завершила процесс контрактования на изготовление 100 новых пассажирских вагонов.
Об этом сообщает пресс-служба компании.
Компания заключила договор с украинским производителем, ПАО "Крюковский вагонобудительный завод", на закупку пассажирских вагонов нового дизайна с современными техническими решениями. В рамках бюджетной программы этого года заказано 100 новых вагонов.
Вагоны, входящие в последнюю партию, будут рассчитаны на 20 лет большего срока эксплуатации, с продленными межремонтными интервалами и меньшей потребностью в обслуживающем персонале, как сообщает компания.
Среди 100 вагонов первая партия из 5 новых вагонов будет иметь современные управленческие системы, а срок их эксплуатации на 80% дольше, с возможностью перевозки до 44 пассажиров в купейном вагоне, что на 10% больше стандартного.
Новые вагоны будут иметь увеличенную ширину кузова и улучшенное планирование, с длиной спального места до 2,2 м. Впервые для украинских вагонов спального типа будет реализовано пневматическое подвешивание, что обеспечит мягкость хода и уменьшит колебания во время движения. Автоматические двери и герметичные переходы между вагонами обеспечат комфорт для пассажиров.
В вагонах будет реализован переход с угольного отопления на полностью электрическое с индивидуальным контролем температуры в каждом купе. Система позволит поддерживать комфортный климат даже во время длительных остановок или при низкой скорости.
Срок службы вагонов составит 50 лет благодаря использованию нержавеющей стали, что на 20 лет больше, чем для стандартных вагонов.
Среди 100 вагонов 5 будут купейными с возможностью трансформации в вагоны типа СВ. Один из вагонов будет специальным и будет оборудован электрическим подъемником, пандусом и увеличенным купе для пассажиров с ограниченными возможностями.
Стоимость одного пассажирского вагона составляет около 95 миллионов гривен, а вагона с купе — 98,3 миллиона гривен. Учитывая значительно больший срок службы (на 80%) и большие межремонтные интервалы, приобретение вагонов нового поколения оказывается более экономически выгодным по сравнению со стандартными.
Срок поставки вагонов составляет 2,5 года с момента получения производителем предоплаты. При возможности дополнительного финансирования из государственного бюджета Укрзалізниця сможет продолжить обновление подвижного состава.
