Porto-Franco City

Государственное предприятие «Администрация морских портов Украины» запустило тестирование нового морского модуля DocPort, аналогичного Единому морскому окну, в порту Южный.

Единое морское окно — это цифровая платформа, объединившая все административные процедуры, связанные с обработкой судов в порту. MSW позволяет подавать информацию в одном месте, существенно сокращая время оформления и исключая дублирование действий. Это обеспечит повышенную прозрачность процедур — все действия автоматически фиксируются, каждый этап легко отслеживается, а все участники получают равный доступ к актуальной информации.

«Запуск модуля DocPort — один из основных показателей нашей работы. В настоящее время мы тестируем первый этап платформы в порту Южный, а конечной целью является создание Единого морского окна — многомодульной системы, которая внедряется поэтапно. К концу лета планируем запуск следующих модулей, охватывающих почти все административные процедуры в украинских портах. Мы работаем в двух направлениях: с одной стороны, запускаем технические функции, а с другой — разрабатываем механизмы, соответствующие требованиям европейского законодательства, и гармонизируем цифровые процедуры с международными стандартами,» — отметил Александр Семирга, глава администрации.

Создание национального Единого морского окна — это прямая требование Международной морской организации (IMO), которая с 2024 года обязывает все припортовые государства обеспечить цифровую платформу для обмена информацией о заходах судов.

После успешного завершения тестового периода в порту Южный планируется поэтапное внедрение системы во все морские порты Украины. Параллельно с испытанием первого функционального блока начнется процесс интеграции с информационными системами Государственной таможенной службы и Государственной пограничной службы Украины для обеспечения полноценного взаимодействия всех участников портового сообщества.

Ключевые преимущества внедрения Единого морского окна:

• Повышение эффективности портовых операций — по оценкам IMO, система сокращает задержки судов в портах на 3–6 часов
• Цифровизация документооборота — полный переход на электронный формат с автоматической фиксацией времени и ответственных лиц
• Минимизация рисков — значительное снижение возможностей для ошибок и коррупционных проявлений
• Оптимизация затрат — снижение логистических расходов за счет сокращения времени обработки и упрощения процедур
• Выполнение условий для интеграции в европейскую и мировую морскую логистику
• Синхронизация государственных служб
• Соблюдение обязательных требований IMO по внедрению MSW, которые вступают в силу с 2024 года

Администрация благодарит всех специалистов и представителей рынка, которые приняли участие в тестировании Единого морского окна.